科里奧利質量流量計（科氏質量流量計）可以直接測量質量流量，測量精度高、重復性好，具有廣闊的應用前景。科氏質量流量計由一次儀表和變送器組成，工作時，變送器中的驅動系統驅動流量管振動，當流體流過時，流量管發生扭曲振動，根據上下游2個速度傳感器拾取到的2路振動信號計算相位差，從而得到質量流量。由于受到加工制造工藝限制和不合理安裝等因素的影響，流量管的上下游振動不對稱，使得在滿管零流量時，2路速度傳感器信號存在相位差，即零點。流量管上下游振動狀態的改變會導致零點不穩定，引起零點漂移，而零點漂移是影響科氏質量流量計測量精度的重要因素。
目前，學者們深入研究了科氏質量流量計的零點漂移問題，認為零點漂移與一次儀表密切相關。Kolahi K等認為零點由一次儀表振動系統不對稱引起的，而且不對稱的變化會導致零點漂移。任建新等研究了激振器位置不對稱、速度傳感器位置不對稱、流量管的體積及附加質量的不對稱等因素對零點的影響，認為一次儀表的振子不平衡導致了零點漂移。Enza S等研究了流量管缺陷對零點的影響，認為軸向非對稱分布阻尼引起的零點漂移與流量引起的相移具有相同的數量級，而軸向對稱分布阻尼引起的零點漂移則小1個數量級。
Wang L等研究了溫度變化對零點的影響，根據4組對照實驗結果，認為溫度變化引起零點漂移主要與一次儀表有關，與變送器無關，并認為電磁激振器的振動阻尼和速度傳感器的非對稱阻尼會隨著溫度變化而變化，從而引起零點漂移。YaushevA A等研究了傳感器的安裝和外部振動干擾對零點漂移的影響，認為安裝銜接段的直管道長度會影響耦合流量計-管道系統的振動模態，當振動模態的頻率與驅動頻率相等時，會發生嚴重的零點漂移，同時，接近驅動頻率的外部振動干擾也會引起很大的零點漂移。
這些研究了一次儀表的結構和阻尼不對稱、儀表安裝對零點的影響，以及環境溫度變化和外界振動干擾引起的零點漂移問題。然而，在實際應用中，流量管振幅的變化也會引起零點漂移，從而引入測量誤差。但是，目前未見相關研究的報道。
